Después de que fue levantado el amparo realizados por los vecinos que no estaban de acuerdo con la realización de estas construcciones, sobre la calle Ladines y Zamudio, en Villa Pueyrredon ya se puede observar el comienzo de los trabajos, de lo que será el túnel para cruzar las vías del Ferrocarril Mitre, ramal José León Suárez, que lleva a cabo la empresa AUSA, la altura será de 2,80 o puede llegar a 3,20 metros, solo circularan autos y ambulancias, con sentido único hacia el norte, esto ira acompañado por la renovación de veredas, iluminación para mas seguridad.

Estos túneles chicos, llamados “sapitos” resistidos por los vecinos que van a ver alterados sus frentes y la tranquilidad de las calles internas del barrio, son varios, en Villa Urquiza, Devoto, y Villa Pueyrredon.

Como Todavía esta muy lejos pensar en la disminución del transito, la mayoría de los habitantes de la Ciudad y del Conurbano Bonaerense, no cambia el uso del auto por el transporte publico de pasajeros, los túneles y los llamados zapitos, buscan la forma de paliar los congestionamientos producidos por el paso de ferrocarril, la crisis de movilidad, por llamarla de alguna forma, no tiene a la Ciudad de Buenos Aires, como única en estos inconvenientes, también se suceden en otras Capitales del mundo.

El transporte para llegar a la Ciudad desde distintos puntos, esta saturado por el trafico, es malo, es lento, implica perder mucho tiempo, unas de las soluciones seria ampliar mas las redes subterráneas, la congestión vehicular hace que perdamos horas de nuestras vidas arriba de colectivos y autos, esperemos que con el tiempo esto encuentre vías de solución, por el bien de todos los habitantes.

Para el porteño ya es grave movilizarse, pero para las personas que vienen desde la Provincia de Buenos Aires, implica muchas horas empleadas en viajar, horas que se podrían dedicar a otras tareas mas interesantes.